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salette

[Las Vegas] L'avion !

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Battre le Jetlag ! 

Cette fois ci j'ai un plan. Départ vers Londres dans quelques minutes puis vol tardif Londres vegas Direct (BA 747retardé d'1h30 pour le moment à cause du beau temps à Londres....)

du coup départ à 18h10 (19h10 en France) pour une arrivée vers 21h. 

L'idée c'est de dormir tout le vol pour arriver frais et dispo. Apres le dîner il sera 23h en France, parfait pour 7-8h de sommeil. 

Au lieu d'arriver explosé et de m'endormir en CG sur ma corona a 21h je serai au top et je profite de la soirée/nuit

voila c'est le programme, on verra si ça marche ! J'ai tout essayé (et échoué) avec ce put**n de jet lag, je tente autre chose. Verdict demain matin... 

IMG_8856.JPG

Edited by HAL

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il y a une heure, HAL a écrit :

Battre le Jetlag ! 

Cette fois ci j'ai un plan. Départ vers Londres dans quelques minutes puis vol tardif Londres vegas Direct (BA 747retardé d'1h30 pour le moment à cause du beau temps à Londres....)

du coup départ à 18h10 (19h10 en France) pour une arrivée vers 21h. 

L'idée c'est de dormir tout le vol pour arriver frais et dispo. Apres le dîner il sera 23h en France, parfait pour 7-8h de sommeil. 

Au lieu d'arriver explosé et de m'endormir en CG sur ma corona a 21h je serai au top et je profite de la soirée/nuit

voila c'est le programme, on verra si ça marche ! J'ai tout essayé (et échoué) avec ce put**n de jet lag, je tente autre chose. Verdict demain matin... 

encore faut-il arriver à dormir.... Un petit cacheton ?

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Posted (edited)
Il y a 2 heures, salette a écrit :

encore faut-il arriver à dormir.... Un petit cacheton ?

Vu l'heure du vol ça tombe pile sur la nuit en Europe donc ça devrait aller je vais naturellement être dans mon cycle de sommeil... mais:

- j'ai quand même un petit cachet de melatonine (novanuit) pour m'aider a m'endormir. 

- et (le plus important) j'ai cassé la tirelire (vente maison fin 2018) et je me suis payé un vol en business 8^

J'ai bien fait car vu les dépassements sur les travaux  (obv :poke:) de la nouvelle maison je n'aurais pas mis 3000 boules aujourd'hui... carpe diem

De deux choses l'une, soit je dors comme un loir, je suis en super forme, je perf et je rembourse le billet B|.

Soit je ne dors pas une minute, je crame la journée, j'arrive épuisé et la prochaine fois je downgrade :(.

Une petite revue de la prestation sera réalisée sur ce thread of course. Pour le moment je suis dans le lounge du terminal 3 à Londres, c'est bien, wifi, boissons et nourriture en open bar c'est nickel

edit: la bouffe à pas l'air terrible quand même on est bien en Angleterre 😂

 

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Edited by HAL

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Bon plan pour les vols directs depuis l'Europe, Condor propose une liaison Francfort - Vegas 4 jours par semaine pour des tarifs très corrects selon les dates. Pour info, j'ai vraiment fait une dernière minute puisque j'ai réservé mon vol lundi après-midi pour décoller mardi matin et le vol aller était à 239€ ! (450€ le retour mais j'avais pas le choix que de rentrer jeudi prochain, y'en avait aussi dans les 250€ en étant plus souple sur la date).

Prestations très correctes à bord et A/R Paris Francfort à moins de 100€ avec Lufthansa, ce qui m'a fait le total à moins de 800€ A/R à moins de 24H du départ, plutôt content de mon coup :) 

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Upper deck du 747, j'ai un siège face à l'arrière de l'avion je vais décoller et atterrir à l'envers. Mais une fois en vol je suis bien isolé. Bon accueil petit kit toilette chaussettes masque ect.

Le haut de l'avion est calme en configuration 2+2 

maintenant dormir 🙏

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Pas mal l'arrivé le soir, personne à la douane. 6h de sommeil, en forme pour attaquer la soirée ! Enfin en forme comme un mec qui a dormi sur la canapé chez un pote mais c'est 100 fois mieux que mon état habituel en arrivant. Donc mission jetlag reussie, reste à finir la nuit avec 3-4heures de sommeil au petit matin. Ce soir PLO cash 1-2 5 bring in au Wynn 

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Il y a 2 heures, HAL a écrit :

Donc mission jetlag reussie,

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, mais j'attendrai quand même quelques jours avant de faire cette affirmation, à moins que tu souhaites passer ton séjour en restant à l'heure française.

Si je comprends bien, tu as dormi 6 heures entre quelque chose comme 22H et 6H du mat heure française… La difficulté du jetlag, c'est pas de dormir, mais de réussir à dormir aux heures US.

En tout cas, merci pour tes message, ça fait du plaisir d'avoir quelques nouvelles fraiches de Vegas!

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Il y a 2 heures, hippoposhak a écrit :

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, mais j'attendrai quand même quelques jours avant de faire cette affirmation, à moins que tu souhaites passer ton séjour en restant à l'heure française.

Si je comprends bien, tu as dormi 6 heures entre quelque chose comme 22H et 6H du mat heure française… La difficulté du jetlag, c'est pas de dormir, mais de réussir à dormir aux heures US.

En tout cas, merci pour tes message, ça fait du plaisir d'avoir quelques nouvelles fraiches de Vegas!

C'est pas faux ce n'est pas encore gagné mais au moins je suis actif et pas explosé apres 20h. Je compte bien dormir 3-4 heures cette nuit (il est 2h) pour finir le job 

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Je vous partage l’aventure de la dernière nuit avant départ. Il est 2h et quelques du matin, je Check mon téléphone avant d’aller me coucher a la veille de mes premiers WSOP et voici ce que je vois:

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Voila qui fait plaisir a 4h du réveil et permet une bonne nuit de sommeil 😤

 

cela dit j’avais prévu de peu dormir pour dormir dans l’avion, voilà qui devrait m’aider. Du coup réveil toutes les heures et demi pour vérifier comment ça va se jouer.

au final plus de peut que de mal avec ce dénouement à 4h

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Bref j’ai failli me faire craquer AA avant même de partir, mais au final ça hold tout ça est de bonne augure pour la suite.

 

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Et bien tout se passais bien jusqu’à Philadelphie, et maintenant ma connection est bel et bien annulée cette fois ci...

a priori ça passe par Charlotte, certains ici sont des spécialistes de ce que je peux gratter / négocier / exiger dans ce genre de situation aux US?

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il y a 53 minutes, J.Blane a écrit :

Et bien tout se passais bien jusqu’à Philadelphie, et maintenant ma connection est bel et bien annulée cette fois ci...

a priori ça passe par Charlotte, certains ici sont des spécialistes de ce que je peux gratter / négocier / exiger dans ce genre de situation aux US?

Normalement t as le droit a 1 p*te par 1/2h de retard et la coke a partir de 2h.

 

Bon sinon t es dans LE pays où les mecs font des gestes co donc je serai toi je go direct un comptoir de la compagnie concernée je fais ouin ouin c est dur a vivre toussa et imo ça devrait tomber dans trop de difficulté 😉

GL et tiens au courant!

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Et bien finalement ça aura été seulement deux heures de retard avec une escale supplémentaire à Charlotte ou j’embraquerais premier et dernier sur liste d’attente donc à 10 secondes de la fermeture des portes. 

Du coup partagé entre la déception de ne pas prendre un petit billet de 600 et la satisfaction d’être la et que ça se passe bien. Saluons quand même la réactivité de la dame qui a géré ma situation sans que j’ai besoin de râler le moins du monde, quand j’ai lu les mails en arrivant la compagnie me re bookait pour une arrivée dans 2 jours...

bref ca y est on est IN pour le monster stack dans quelques heures! 

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Une petite info intéressante lue sur Air-journal.fr que je vous résume :

 

Le "no show" c'est le fait de ne pas se présenter à son vol aller lorsque l'on possède un aller-retour ce qui engendre des conséquences sur le vol retour car la compagnie pénalise généralement ce comportement (toujours pas bien compris pourquoi puisque pour moi si un mec achète un siège et ne s'assoit pas dedans je ne vois pas bien pourquoi ça les pénalise m'enfin admettons) . Dans les CGV des compagnies (en tout cas Air France) il semble qu'elles se réservent le droit de changer les conditions tarifaires (par ex tu prends un A/R à 500€, tu rates l'aller, la compagnie peut te demander 300€ de + pour t'autoriser à utiliser ton retour).

De nombreuses compagnies ne s'embarrassent pas trop et annulent purement et simplement le retour : tu rates ton aller, tu perds ton retour.

Sauf que Air France vient de se faire condamner suite à une plainte d'un passager. Celui ci a raté son aller. Il a racheté un aller simple. Puis s'est présenté pour son retour qui a été annulé par AF pour "no show". Le tribunal a condamné AF en indiquant qu'AF peut changer les conditions tarifaires (et donc demander un supplément) mais pas annuler le billet retour.

Etant donné que c'est une pratique a priori courante (pas uniquement AF), le Bureau Européen du Consommateur a engagé des recours collectifs auprès des compagnies européennes pour faire cesser ces pratiques.

 

Pour nous la conséquence est importante car on a régulièrement cette question qui se présente d'un vol raté ou une correspondance ratée sur un billet A/R disjoint (exemple tu fais Paris-LAX avec AF et tu as acheté un billet low cost d'une compagnie lambda pour faire LAX-LAS et tu rates l'aller). Il faudra maintenant être particulièrement vigilant car j'étais persuadé que l'annulation du retour était un droit pour la compagnie quand on manquait l'aller mais il semble que ce ne soit pas le cas et pour AF par exemple il existe désormais de la jurisprudence, pour les compagnies européennes c'est en train de bouger, par contre je n'ai pas d'idée sur les compagnies US mais je vous invite à être vigilants la dessus (et d'attaquer en justice la compagnie US car ce sera pas comme en France où le type a pris 500 balles, aux US ce sera peut être $500,000,000 hihihi)

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Bon plan, j ai réservé hier un geneve/ los angeles avec une escale à londre pour 260€  avec british du 27/10 au 7/11.

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edit: problème résolu. il y a un comptoir dédié en gare Air+Avion. heureusement que je suis tombé dessus par hasard.

morale:

    travel genio est à éviter.  ils vendent des billets mais ne comprennent rien et n'assurent aucun sav

     service client et sites web sncf: aucune connaissance des agents sur comment procéder. 

 

bref, bad beat évité

Edited by superalaise

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Enfin la compagnie de l’alliance SkyTeam a détaillé le programme de vols spéciaux du groupe vers Las Vegas à l’occasion du CES (Consumer Electronic Show) qui se dérouler dans la ville du Nevada du 7 au 10 janvier 2020. Au départ de Paris-CDG, Air France proposera du 5 au 10 janvier cinq rotations vers l’aéroport McCarran, opérées en 777-200ER ou -300ER (280 ou 296 sièges), Delta Air Lines proposant le  même nombre en 777-200 de 291 places mais du 4 au 11. Au départ d’Amsterdam-SchipholKLM Royal Dutch Airlines proposera cinq rotations du 5 au 12 (en 787-9 ou en 747-400, 294 ou 408 sièges), auxquelles s’ajouteront cinq de Delta du 4 au 11 en A330-300 (293 places).

Las Vegas-McCarran n’est aujourd’hui pas reliée régulièrement à Paris, mais Level lancera fin octobre une ligne directe au départ d’Orly ; KLM a inauguré en juin une liaison régulière depuis Amsterdam, sans concurrence.

 

(source : https://www.air-journal.fr/2019-07-15-air-france-commandes-tahiti-via-vancouver-et-ces-las-vegas-5213771.html)

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Apparement on peut se faire indemniser pour un retard même à cause de pb météo !

J’ai lancé un dossier chez flightright pour mon retard à l’aller (+2h08 sur le 1er vol obligeant une connexion qui arrive +3h10 vs l’initiale ); il me promettent les 600€ - leur com doit 407€.

ps: il faut garder les cartes d'embarquements, ça aide bcp le dossier.

Edited by loorent

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Il y a 8 heures, 1millionnissa a écrit :

Pour les indemnisations, si tas toutes les infos tu peux aller directement sur le site de la compagnie aerienne. Du coup pas de comm.

Oui mais il faut gérer la procédure juridique, parfois un peu lourde surtout avec un service juridique dédié en face !

 

pour le dossier ci-dessus, pas d’indemnisation : les intempéries rentrent dans le cas de force majeur.

j’y ais cru pendant quelques jours :)

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il y a 15 minutes, loorent a écrit :

 

pour le dossier ci-dessus, pas d’indemnisation : les intempéries rentrent dans le cas de force majeur.

 

ce qui parait quand même assez logique... La compagnie peut avoir une organisation exceptionnelle, chouchouter ses appareils pour qu'ils n'aient jamais de panne, avoir le triple d'équipages pour palier toute maladie ou autre, s'il y a un gros orage à l'arrivée et que l'aéroport est fermé ou en trafic limité, c'est compliqué de les rendre responsables... Par contre si le vol est en retard car ils ont du faire face à un problème d'équipage ou à une rotation qui a m**dé quelle qu'en soit la cause ou je ne sais quelle m**de organisationnelle : c'est de leur faute.

Ce que je ne sais pas c'est le cas où ils ne sont pas du tout responsables mais qu'ils subissent la m**de des autres qui n'est pas un cas de force majeure (ex : grève du contrôle aérien sur une zone survolée ou bien fermeture partielle d'un aéroport pour raison autre que météo genre parceque une piste a un problème), la compagnie n'y est pour rien du tout, et le responsable ne peut invoquer le cas de force majeure... Indemnisation ou pas ?

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il y a 36 minutes, loorent a écrit :

Oui mais il faut gérer la procédure juridique, parfois un peu lourde surtout avec un service juridique dédié en face !

Il n'y a pas de procédure juridique à gérer quand c est de la faute de la compagnie type problème technique, problème d'équipage etc ils connaissent très bien la loi, t'as juste à envoyer un mail et ça se règle très rapidement. Quand tu fais la démarche toi même en plus la compagnie va souvent te proposer plus en avoir si tu veux, par exemple 600€ cash ou 800€ en avoir sur la compagnie.

Il doit peut être y avoir seulement une poignée de compagnie rebelle type ryanair, easyjet etc qui doivent surement tout faire pour te décourager et aller au juridique.

Pour un problème météo évidemment tu n'as le droit à rien et heureusement puisque la compagnie n'y est pour rien. Le site qui t'as promis ça doit pas être très sérieux.

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Posted (edited)
Article sur QueChoisir à propos des indemnisations.
A retenir : lorsque l’on a un voyage avec correspondance(s) il est vraiment beaucoup plus sûr de réserver le billet en un seul dossier car même si ce n’est pas les mêmes compagnies mais des compagnies qui ont des accords d’acheminements on est garantis. Ex : je prends un vol Paris-Vladivostock et Air France me vend un Paris-Moscou via AF puis un Moscou-Vladivostock via Aeroflot avec qui elle a des accords. Si le second vol a 12h de retard on peut se retourner contre AF. Si a contrario j’achète 2 billets individuellement il
faudra que je me retourne contre Aeroflot (bonne chance). 
 
C'est bcp + sûr aussi pour une autre raison : avec un billet unique, si le 1er vol te fait rater le second vol tu es garanti sur tout le trajet, alors que dans le cas de 2 billets, si le 1er vol est en retard mais ça ne donne pas lieu à indemnisation et que tu rates le 2nd vol tu l'as dans le c... sur toute la ligne (sans compter le no show sur le 2nd vol qui va te coûter cher aussi, c'est la pire situation...).
 
 
 
Citation


Actualité

Vol avec correspondance

Le recours peut se faire contre la première compagnie

Publié le : 18/07/2019 

La Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) a pris position sur le sujet de l’indemnisation d’un passager qui a subi un retard d’avion lors d’un vol impliquant deux compagnies. Bonne nouvelle pour les voyageurs : ils peuvent introduire leur recours auprès de celle ayant réalisé le premier vol.

La situation est classique. Onze passagers réservent, auprès de la compagnie tchèque Czech Airlines, un voyage entre Prague (Tchéquie) et Bangkok (Thaïlande), via Abu Dhabi (Émirats arabes unis). Le premier vol se déroule normalement mais le second, entre Abu Dhabi et Bangkok, arrive à destination avec plus de 8 heures de retard. Puisque la réglementation européenne prévoit une indemnisation forfaitaire en cas de retard de plus de 3 heures (pour un tel trajet, elle est de 600 € par passager), les onze voyageurs en font la demande à la compagnie auprès de laquelle ils ont réservé, mais celle-ci refuse de les indemniser. L’argument ? Le second vol a été assuré par Etihad Airways, dans le cadre d’un partage de code, un accord de coopération par lequel les compagnies aériennes transportent des passagers dont les billets ont été délivrés par une autre compagnie aérienne.

Saisie du litige, la cour municipale de Prague a décidé de surseoir à statuer et a préféré demander à la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) si Czech Airlines est tenue de payer une indemnisation au titre de la réglementation européenne.

RECOURS CONTRE LE PREMIER TRANSPORTEUR

La CJUE, dans un arrêt du 11 juillet 2019, précise que dans le cadre d’un vol avec correspondance, ayant donné lieu à une réservation unique, un voyageur victime d’un retard à l’arrivée peut se diriger contre le transporteur ayant effectué le premier vol. En effet, écrit la Cour, « une telle solution permet de garantir que les passagers transportés seront indemnisés par le transporteur aérien effectif ayant conclu le contrat de transport avec eux, sans avoir à tenir compte des arrangements pris par ce transporteur quant à la réalisation du second vol avec correspondance ».

Cette décision, une bonne nouvelle pour les passagers, rejoint une précédente décision de la CJUE. Dans un arrêt du 31 mai 2018, elle avait estimé que la réglementation européenne s’appliquait aussi lors d’une escale en dehors de l’Union, même en cas de changement d’avion. En effet, à partir du moment où le dossier de réservation est unique, les différentes étapes du voyage doivent être considérées comme un vol unique avec correspondance, même en cas de changement d’avion lors de l’escale

 

 

Edited by salette

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