Jump to content
This Topic
dominique75

[trip report] Road tripot dans le grand ouest américain

Recommended Posts

Le 13/11/2016 à 16:49, dominique75 a écrit :

Pour le prix d'une Twingo en France, on va pas se plaindre non plus (291€ pour 8 jours assurance incluse)

IMG_20161112_092605.jpg

 

Là .. t'es très mal garé .. tu as défoncé le troittoir 

 

BTW .. très sympa to TR .. ca fait plaisir .. continue à prendre ton pied 

Edited by docfun

Share this post


Link to post
Share on other sites

J-86 Lac Tahoe - Reno

Je me réveille très tôt, vers 3h du matin. J'avais initialement prévu d'aller jouer au poker au casino Harras de South Lake Tahoe, mais je ne me sens pas d'humeur à jouer ce matin. Je décide de faire une pause poker.

Je traîne dans la chambre, je consulte mes emails, etc ... Puis je sors vers 5h30 du matin admirer le levé de soleil sur le lac. La vue est sublime, les couleurs du ciel vont du bleu foncé au rose, et le ciel se réfléchit sur l'eau plate du lac en laissant deviner le contour des montagnes aux alentours.

IMG_20161114_064508.jpg

IMG_20161114_065706.jpg

Ensuite je vais prendre un petit déjeuner dans la chaîne de restaurants IHOP, connue pour ses nombreuses variétés de pancakes. C'est pas mal comme restau, je vous le conseille au petit déj si vous êtes en road trip aux USA, de plus ils ont un bon wifi.

IMG_20161114_093743.jpg

Ensuite je pars en voiture longer le lac vers le nord, je m'arrête sur les rares points de vue publics, les rives du lac étant en parties privées. J'apprends ainsi que l'eau de ce lac est plus limpide que l'eau de pluie, on y voyait à plus de 100 pieds de profondeur il y a une centaine d'année, et maintenant on voit à environ 70 pieds, la pollution humaine y est responsable. C'est le plus haut lac alpin des USA et il est très profond pour un lac (+1.600 pieds),son eau est de couleur bleue émeraude, ce qui rend très bien avec les paysages montagneux autour.

IMG_20161114_105745.jpg

IMG_20161114_110318.jpg

L'eau est si limpide qu'on voit jusqu'à 21 mètres de profondeur

Sur un ponton en bois sur une rive du lac, je discute avec des américains qui me disent que la station de sport d'hiver squaw valley est toute proche et que c'est super d'y aller. Il s'agit d'une station construite en 1960  à l'occasion des jeux olympiques d'hiver. Je m'y rends, seulement nous sommes un lundi du mois de novembre et l'accès aux pistes est fermé, aucune des nombreuses remontées mécaniques n'est ouverte. De plus le village est désert ce jour là, je me demande pourquoi les boutiques sont ouvertes.

IMG_20161114_130431.jpg

La station Squaw Valley

Je me rends ensuite à Reno, en passant par un col à + 9.000 pieds, histoire de faire rugir le V8 de la Camaro sur les routes de montagne.

IMG_20161114_140710.jpg

Le sommet est sous la neige.

Je tombe sur un bon deal d'un site de réservation d'hôtels, l'hôtel Harras est en promo de dernière minute et je paierai 45$ la chambre ttc (y compris resort fees).

IMG_20161114_150558.jpg

La chambre du Harras est pas mal du tout.

IMG_20161114_182043.jpg

J'ai droit à une belle vue.

IMG_20161114_181606.jpg

La fameuse arche de Reno le soir.

Edited by dominique75

Share this post


Link to post
Share on other sites

J-86 (suite)

Une fois arrivé à Reno, je me raffraichis un peu puis je me dirige vers le musée de l'automobile de Reno. Et là, une bien belle surprise m'attends, des centaines de voitures des années 1890 à 1970 sont présentes, je suis arrivé 1h30 avant la fermeture et je n'ai pas e temps de toutes les admirer tellement il y en a. C'est le paradis pour ceux qui s'intéressent aux voitures du début du siècle dernier. Je ne vais pas toutes vous les montrer, il y en a trop.

IMG_20161114_161639.jpg

Les premières voitures

IMG_20161114_161822.jpg

Une Renault de 1904

IMG_20161114_161901.jpg

La première Cadillac (1903)

IMG_20161114_161251.jpg

Cette voiture est électrique (regardez les batteries à l'avant)

IMG_20161114_161417.jpg

Jolie mise en scène pour cette Krit

IMG_20161114_161434.jpg

Le logo de cette marque est discutable de nos jours

IMG_20161114_162502.jpg

L'un des tous premiers roadster

IMG_20161114_163116.jpg

Le luxe de l'époque

IMG_20161114_163356.jpg

Un prototype (il y avait beaucoup de créativité à l'époque)

IMG_20161114_163537.jpg

Une voiture qui consomme très peu (elle ne s'est pas bien vendue par son manque de confort)

IMG_20161114_163917.jpg

Pour ma part c'est la plus belle voiture de cette époque, une Rolls Royce en cuivre d'un Mahradja.

IMG_20161114_163953.jpg

Regardez-moi ce moteur ...

IMG_20161114_164029.jpg

Et l'arrière de la voiture ! notez que les passagers arrière ont droit à leur pare-brise.

IMG_20161114_162012.jpg

La voiture du film Titanic

IMG_20161114_164813.jpg

Une voiture à 3 roues

IMG_20161114_165536.jpg

Si Fantomas était américain, il roulerait surement dans cette voiture prototype

IMG_20161114_170936.jpg

J'adore cette voiture

IMG_20161114_171246.jpg

Un joli cul

IMG_20161114_165854.jpg

Un scooter portatif

IMG_20161114_165823.jpg

La voiture de Sinatra

IMG_20161114_170159.jpg

La voiture qu'Elvis a donné à son prof de karaté

IMG_20161114_171220.jpg

La voiture de John Wayne

IMG_20161114_165249.jpg

Une corvair (je crois)

IMG_20161114_171229.jpg

La fameuse Mercedes à portes papillon

IMG_20161114_161106.jpg

Une des rares De Lorean plaquée or

IMG_20161114_171358.jpg

Une Bitnik

Si vous passez à Reno, ne perdez pas votre temps dans les casinos fréquentés par les déshérités locaux, allez au musée de la voiture ! Notez que le casino Harras a fait don de quelques véhicules au musée, une raison de plus pour dormir là-bas.

Edited by dominique75

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il parle de l'exposition d'une collection de voitures qui étaient à l'IP devenu le Quad devenu le linq.

Et il me semble bien qu'elle y est toujours.

Edit : encore merci Dominique de nous faire voyager au travers de ces belles photos. D'ailleurs... C'est quoi le portable avec lequel tu les prends ? C'est pour un pote. :ph34r:

Edited by calouminou

Share this post


Link to post
Share on other sites

2 jours et demi passés à Vegas et je laisse environ 270$ aux tables avec le sentiment de ne pas avoir de chance.

Excepté une superbe session au bally's durant laquelle j'ai run very good (je n'ai pas arrêté de toucher en jouant avec n'importe quoi :debile:, j'ai même fait carré de Q ce qui m'a valu un jackpot de 50$), les autres sessions étaient plutôt card dead et ennuyeuses. Me fait craquer les As, les rois, all in au flop par des joueurs qui s'accrochent à leur paire floppée et qui toucheront leur 2e paire ensuite. S'ils n'avaient pas touché je serais reparti positif d'environ 600$, comme quoi même en jouant bien la variance fait son effet ici.

Je pars visiter anza borrego desert state park (au sud de palm springs) puis vais dodo à oceanside. Et jouer le samedi matin au casino ocean's eleven et ensuite retour à LAX pour prendre l'avion samedi soir

Share this post


Link to post
Share on other sites

toi qui aime tant les bon gros v8 as tu pensé a allée voir une course de nascar? Pour l'avoir fait tu en a pour ton argent bon faut savoir choisir ses courses 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@chris2001zz il m'arrive de rencontrer des jolis ricains B| mais ce n'est pas le but de mes trips

@lafritecchicj'ai booké une semaine début mars 2017 lors du week end NASCAR à las Vegas. Je vais donc y aller même si le prix des hôtels est déjà cher ce week end là. Mais chuuuuuut, ça fait partie de mon prochain road trip...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ah jme disais bien ! Pas forcément le circuit le plus intéressant de l'année mais parfait pour mixé poker et course! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

J-87 Reno - Las Vegas

Je me réveille vers 2h du matin. Je me prépare, je quitte l'hôtel et je me dirige au casino Peppermill de Reno, et une fois arrivé à la poker room, il n'y a pas de joueurs, aucune table ouverte. Seul un croupier attend le client.

IMG_20161115_030525.jpg

Le casino Peppermill de Reno la nuit

Je passe donc au plan B, je pars pour Las Vegas plus tôt que prévu. Je fais le plein de la Camaro, j'achète de l'eau et des fruits. Sur le parking de la station service, je vois une dame monter à l'arrière de la remorque d'un camion avec un monsieur, ok je comprend la manoeuvre :ninja:

Je prends l'autoroute de nuit vers Big Pine, une petite ville à l'orée de la vallée de la mort. Je monte assez haut dans les montagnes de la Sierra Nevada, les paysages doivent être sublimes, je les devine à la lumière de la plus grosse pleine lune de l'année. Je continue et ça monte toujours ... à l'embranchement vers Yosemite, le soleil commence à se montrer et je prends des superbes photos des paysages avec la pleine lune en fond.

IMG_20161115_061101.jpg

Le sommet des montagnes est sous la neige

IMG_20161115_061258.jpg

La camaro vue de côté

IMG_20161115_062050.jpg

La Camaro vue de derrière (je pense que c'est la plus belle photo de mon séjour)

IMG_20161115_070332.jpg

Mon ombre est très longue, le soleil se lève et la lune se couche

J'arrive à Big Pine vers 7h00 du matin, je prends un bon petit déjeuner, je fais le plein de carburant à raz bord et je me dirige dans la vallée de la mort.

Je prends la route 168 puis 266 dans le désert afin de rejoindre l'autoroute 95. Une piste d'asphalte déserte serpentant dans les montagnes du désert s'offre à moi, de quoi tester les performances de la Camaro, et je m'éclate comme un fou :yahoo:

shot0011.jpeg

La route monte dans le désert

shot0012.jpeg

ça serpente et le bruit de la Camaro dans la montagne est extra

shot0013.jpeg

ça descend un peu, plus ça descend plus la végétation est présente

shot0010.jpeg

La descente continue, la végétation devient de plus en plus dense

shot0014.jpeg

Je suis en pleine forêt, incroyable non ?

shot0016.jpeg

Puis la végétation devient moins dense, plus jaune

shot0015.jpeg

On aperçoit le désert de la vallée de la mort au loin

shot0017.jpeg

Puis ça descend fort

shot0018.jpeg

Attention aux vâches

shot0019.jpeg

à l'intersection de la route 168 et 266, il y a un ranch, boisé, les feuilles des arbres sont oranges, nous sommes en automne

shot0020.jpeg

Je passe l'intersection

shot0021.jpeg

La route devient toute droite

shot0022.jpeg

C'est tout droit et ça descend un peu, je ne vous raconte pas la vitesse de la Camaro

shot0023.jpeg

La végétation devient moins dense, j'approche de la vallée de la mort

shot0024.jpeg

Le désert arrive, les couleurs du paysages changent encore

shot0025.jpeg

Ce que j'adore en parcourant les déserts du grand ouest américain, ce sont les changements tous les 30 km, la végétation change, la couleur de la roche change, la texture de la roche change, la diversité que l'on trouve dans les déserts m'étonnera toujours.

Enfin, je pensais aller dans la vallée de la mort, en passant devant le château de Scotty afin de rejoindre le cratère ubehebe. Malheureusement, une inondation a dévasté le château et la route, je ne peux donc pas m'y rendre. Je change donc un peu mon trajet, je passe par la zone touristique de la vallée de la mort, le village fantôme de Ryolite, Zabriskie Point, Badwater (le point le plus bas des usa, -85m sous la surface de la mer)

IMG_20161115_115632.jpg

La banque du village fantôme de Ryolite

IMG_20161115_132457.jpg

Zabriskie Point

Je me rends ensuite vers Las Vegas en passant de nouveau par une route désertique en ligne droite. Et là je m'amuse avec la Camaro, je me met à vitesse stabilisée à 60 mph et j'écrase ensuite à fond l'accélérateur (chose que je n'avais pas fait auparavant). Et là la boite de vitesse se met en mode "performance shift", elle monte de 3 rapports d'un coup, le moteur passe directement de 1.500 rpm à 5.000 rpm et la cavalerie arrive, euh non, un déferlement de cavalerie arrive, l'accélération est foudroyante, je suis bien plaqué au siège, les rapports passent les uns après les autres dans un claquement rapide et métallique, le compteur de vitesse s'affole. Je suis impressionné par la puissance du moteur et par la technicité de la boîte de vitesse, j'ai l'habitude de conduire des voitures de sport, en ayant possédé une, j'estime la puissance de celle-ci à un bon 450-500 chevaux. Après consultation sur Internet, il s'avère que le moteur de la Camaro SS est un V8 issu de la Corvette, 6.2 litres et 455 chevaux. L'impression du surplus de puissance est dûe à un allègement du poids de la voiture (environ 130 kg de moins que la version précédente) et ça se sent bien au final. Bref c'est une très bonne voiture de sport qui aime les larges routes bien lisses. Il lui manque un peu de mordant au niveau des freins, c'est le seul défaut de comportement que je lui trouve. Cette voiture n'est pas confortable ni pratique, mais c'est un véritable avion de chasse.

Je me dirige ensuite à Las Vegas, j'arrive à la tombée de la nuit un peu fatigué. Je check-in au motel Super8 et je vais me coucher.

IMG_20161115_155219.jpg

Regardez l'inscription sous la plaque d'immatriculation ... Eat Sleep Poker ...

Edited by dominique75

Share this post


Link to post
Share on other sites

J-88 Las Vegas

Je me réveille vers minuit, je tchatte un peu avec @3moisdepokeril me dit qu'il est au Bellagio. Je me prépare et me dirige vers le Bellagio à sa rencontre.

Il est installé en 2/5 et nous commençons à discuter un peu, il finira par doubler avec une grosse PP, puis on s'en va manger un bout (petit déj pour moi), merci pour le petit déj Anaël.

Ensuite il part se coucher et moi je pars au Ceasars Palace pour ma première session à Las Vegas. Je finirai légèrement positif de cette session de 4 heures, un mec loose aggro faisait son show, il jouait 80% de ses mains à peu près.

Je vais ensuite prendre mon second petit déjeuner à l'hôtel (enfin dans le casino attenant au motel Super8), y a des yahourts, des toasts, des pommes, ça me va c'est pas trop gras (bon y a aussi plein de gras si on veut).

Ensuite vers 8h00 du matin, je pense bien faire une session au Bellagio avec les petits vieux locaux, seulement à cette heure là pas de table d'ouverte. Je me dirige donc vers le Ceasars PAlace où 2 tables tournent et une longue liste d'attente de joueurs. Une nouvelle table ouvre, j'y resterai environ 4 heures, mais pas de jeu, les tirages ne rentrent pas, bref j'y laisse quelques $

Ensuite je vais manger un bout je ne sais plus où puis je me retrouve au Bally's. Et là, je vais faire ma plus belle session de cette semaine de vacances, je touche un jeu énorme, je touche JJ, je tri-bet et je montre en disant que je ne bluffe jamais. Quelques mains suivantes, je touche QQ, je tri-bet de nouveau pre-flop puis remporte le coup au flop. La main suivante je retouche QQ, je re tri-bet, là les joueurs sont un peu agacés et me suivent en masse. Je touche une Q au flop et un As tombe également, ce qui fait que 2 joueurs suivent mon cb. turn Q, ça me fait carré de Q !!! je checke en espérant induire un bluff chez un joueur qui aurait un As, mais non, ils checkent tous les deux. River x, je mise genre 1/2 pot et un joueur se met à tapis, je paye bien sûr et montre mon carré de Q, lui avait AK. Au Bally's, quand on touche un carré en ayant une PP, on gagne un bonus de 50$. Puis je toucherai un jeu de dingue, je touche souvent 2 paires en ayant limpé ou suivi une relance en position avec des cartes moyennes et je monte un gros stack. Je finirai ma session avec 609$ (gain 409$). Je rentre me coucher (il doit être 19h).

Entre temps, je contacte les membres du CP présents à Las Vegas, et on décide @3moisdepokeret @Bat1xde se donner RDV le lendemain à midi devant le Super8.

Edited by dominique75

Share this post


Link to post
Share on other sites

J-89 Las Vegas

Je me réveille de bonne heure et je me dirige vers le Bellagio. Je compte bien affronter de la viande saoûle, j'arrive à 2h du matin tout frais, bien reposé. Je m'installe en 1/3 et je commence par faire une erreur : un mec relance, j'ouvre JJ, je tri-bet quand un petit tapis (100$) part à tapis. Je le suis en sachant que je suis derrière (il a probablement AA ou KK ou AK), il montrera QQ et je perds d'entrée 100$. Ce n'est pas si grave, je met en place une image de joueur imbluffable :ph34r: dans l'espoir de surprendre des joueurs plus tard. Seulement je ne toucherai pas grand chose et je dégrind lentement mais sûrement. Je finirais 4 heures plus tard avec -294$

Je prends un petit déj je ne sais plus où puis je vais au Ceasars Palace pour la session du matin. Là j'y jouerai 3h30 sans toucher de jeu, la session du Bellagio m'a un peu sonné et je dois passer 80-90% de mes mains et jouerai les rares AJo que je toucherai. Je suis card dead, je patiente dans l'espoir de toucher un poeu mais rien ne viendra. Je limite les pertes à 46$.

Je rejoins ensuite @3moisdepokeret @Bat1xet on part en Camaro à Boulder City (la ville construite à l'occasion de la construction du barrage Hoover) et on déjeune dans un petit diner que je connais bien, le little city grille , on y mange plutôt bien pour pas trop cher et l'ambiance est sympa. Je prends un hamburger avec des curlies fries  (j'adore ces frites en forme de serpentin, de plus elles sont faites maison) tandis que @3moisdepoker et @Bat1xprennent un veggie burger. On termine en prenant un dessert, un gâteau au chocolat pour moi. Ce déjeuner nous permet de faire connaissance, et c'est sympa de le faire en dehors de Vegas.

On se dirige ensuite sur les bords du lac Mead, seulement la route qui passe par là et continue vers le désert est payante et je n'ai pas pris mon pass "America the beautifull". Je voulais leur montrer les performances de la Camaro dans le désert, bon tant pis.

On va donc voir le barrage Hoover, on passe dessus et on se retrouve en Arizona avec une heure de moins. Je me gare et on descend voir le barrage. Je suis très surpris du niveau d'eau, qui a sacrément baissé depuis la dernière fois que je l'avais vu. En fait en revoyant les photos de février 2015, le niveau était déja bas, je dois me remémorer le niveau d'eau qu'il y avait en 2007, lors de ma première venue sur le site.

Voici quelques photos que j'avais prise en février 2015, j'avais choisi la visite guidée de l'intérieur du barrage, et c'est génial de le faire.

IMG_20150225_140232.jpg

Le plan du barrage

IMG_20150225_135203.jpg

Une maquette montrant que le barrage a été construit bloc par bloc

IMG_20150225_151030.jpg

Une photo du barrage presque terminé

IMG_20150225_141514.jpg

La visite guidée commence par la centrale électrique, tout en bas. On y voit les énormes génératrices d'électricité.

IMG_20150225_142612.jpg

Puis on passe par des tunnels à l'intérieur du barrage

IMG_20150225_143132.jpg

Jusqu'à arriver à une fenêtre sur le barrage

IMG_20150225_143601.jpg

Surprenante vue du barrage depuis la fenêtre, vue du bas c'est très vertigineux, encore plus que la vue par le haut bizarrement.

IMG_20150225_144257.jpg

Dans les tunnels, le guide nous dit que les blocs de bétons bougent entre eux en fonction de la pression de l'eau qui s'exerce sur le barrage.

IMG_20150225_144642.jpg

Un escalier qui monte ...

IMG_20150225_145100.jpg

Heureusement il y a des ascenceurs au style art déco

IMG_20150225_145555.jpg

Le niveau de l'eau était déja bas en février 2015, je ne m'en souvenais plus

IMG_20150225_152410.jpg

Voici une comparaison de la hauteur du barrage par rapport à des monuments existants.

Cette brève visite du barrage est sympa et nous rentrons ensuite à Vegas. Nos chemins se séparent, et je rentre à l'hôtel, je soupe vite fait dans la chambre (une salade achetée au 7Eleven d'à côté) puis je vais me coucher (je suis fatigué et mes 2 sessions matinales ennuyeuses ne m'ont pas donné envie de jouer de nouveau).

Edited by dominique75

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

English
Retour en haut de page
×