Scribus

Pas mal hypé par Napoléon ici !

Il faudrait surtout des barrières systématiquement dans le dernier km des gros cols (et pas seulement pour les arrivées au sommet), parce que l'on voit qu'une des motos perd presque l'équilibre à cause de la foule sur l'attaque de Pogacar.

Pas mal hypé par le ME de cette nuit (Blaydes Pavlovitch en HW). Blaydes est favori, certainement plus complet mais Pavlovitch est un gros cogneur (certainement le plus gros depuis le départ de Ngannou). J'éspere que le combat resterat debout même si j'en doute. Il y a derrière probablement un title shot en jeu. Ca devrait commencer entre 2h30 et 3h00.

Pour la suite, je vois bien quelque chose comme Gane Aspinall pour la 2ème partie de 2023 (pourquoi pas en France ?). Il y a déjà Jones Miocic pour juillet et Blaydes Pavlovitch en avril et le gagnant pourra certainement prétendre à un tilte shot. A voir ce que vont faire JJ et Miocic après leur combat, les 2 pourraient bien prendre leur retraite.

5h30 pour être sûr oui, mais ça commencera certainement plus tard, entre 6h et 6h30 imo

J'ai un peu le même profil que toi et j'ai fais quelques recherches et effectivement le PEA Optimum Fortunéo était le plus adapté, je l'ai ouvert récemment. Chaque ordre inférieur à 500€ te coûte 1.95€ de souvenir, donc le mieux pour limiter les frais c'est de DCA tout les 3-4 mois sur une seule position (dans un 1er temps je vais aussi me concentré essentiellement sur le MSCI World pour être le plus diversifié).

Meilleure étape sur le tour depuis de nombreuses années.

Cela fait quelques années qu'ils arrivent en début de soirée sur les champs.

Wout Van Aert qui arrive à gagner une étape de montagne, un CLM et un sprint massif. La plupart des coureurs ont une spécialité parmi les 4 (rouleur, grimpeur, sprinter, puncheur), les meilleurs en ont 2, lui excelle dans les 4. Stupéfiant.

Demare c'est comme le LOSC. Sur le Giro ou en L1 ils sont imbattables, en LDC/ TdF c'est 0.

Le soucis c'est que tu peux pas jouer le général et les sprints sur un GT (surtout le TdF), à moins d'avoir un mec comme Sagan qui sait sprinter sans avoir un gros train. La meilleure strat pour l'année prochaine (si la forme reste la même); c'est de prendre Démare et son train avec Pinot en électron libre pour chercher une victoire d'étape en montagne.

Ca fait plaisir de voir les Jumbo se faire retourner mais c'est étrange comme perf. C'était quand le dernier vainqueur du TdF sans une grosse équipe ? Cadel Evans ?

Bon ça annonce une étape sympa là

Le problème en France c'est que l'on a qu'un seul vrai gros aéroport qui propose des longs courriers (CDG). Quand on regarde nos voisins (Allemagne, Suisse, qui a pourtant 10x moins de population que nous) en ont plusieurs. Il en faudrait au minimum un 2ème pour la moitié sud de la France.