Stage de pilotage Noter le sujet :

[dapokabrat]

Je souhaiterais avoir des info sur les stages de pilotage si certains d'entre vous en ont déja fait un (type conduite de Ferrari, Lamborghini, Mercedes AMG...)

En a-t-on pour son argent ou on reste sur sa faim ?(trop court ? Circuit pas intéressant ?)

Apparemment le truc classique c'est de faire 2 tours de reconnaissance du tracé avec un pilote expérimenté en siège passager (est-ce que le mec la pousse un peu pour donner des sensations ou c'est juste un instructeur ?)

Et ensuite 3 tours de pratique (Peut-on se lacher ou le mec te calme direct ? Arrive-t-on a à passer la 5ème ou 6ème sur ligne droite ? est ce que le voitures sont à doubles commandes etc...)

Merci d'avance pour les infos

Ce message a été modifié par dapokabrat : 15 juin 2011 - 15:10

[Sebton]

Ai personnellement testé ca : www.stage-acc.com

Je suis sorti de là avec un double sentiment.

Tout d'abord positif, clairement tu as entre les mains des voitures extraordinaires que tu as rarement l'occasion de conduire. Tu passes globalement un bon moment car au dela de conduire 2-3-8 tours la/les voitures, tu passes en gros ton aprem a regarder/ecouter toutes les voitures du plateau.

Par contre, clairement coté pilotage c'est un peu light. Le tour d'essai permet de donner deux trois conseils assez basiques et les règles de sécurité.
Ensuite quand tu passes au volant, ca passe quand même super vite, et idéalement il faudrait dépasser les quinze tours pour commencer à réellement profiter de la puissance de ces voitures.

Perso suis tenté de le refaire pour tester d'autres voitures.

Mais le jour ou j'ai vraiment envie de me faire plaisir, j'essaierai de trouver une formule sur une journée complète voire un WE pour vraiment faire du pilotage.

Donc pour résumer, quand t'as un bon tarif comme les promos actuelles, c'est assez sympa avec un pote pour triper, mais c'est pas non plus l'expérience Gran Turismo dont tu reves avant d'y aller.

PS : Prévoir un sac de glacons à te mettre dans le caleçon quand tu reprends ta Clio pour rentrer chez toi. Sinon c'est le flash assuré sur l'autoroute.

[SplasH]

Faut differencier conduite sportive et pilotage. Les stages sur circuits en supercar sont généralement pas fait pour que tu te prennes pour un pilote, mais juste pour essayer de rouler dans une voiture que tu n'achetera jamais, et c'est déjà impressionant comme experience.

Sinon le type a coté n'a pas de double commande, il est là juste pour calmer ceux qui pensent qu'une lamborghini se pilote comme dans gran turismo, mais il n'interviendra pas a part grosse connerie de ta part.

Si tu en veux un peu plus pour ton argent, essaye de faire un stage de pilotage sur terre. Il y a un circuit à dreux : http://www.sport-dec...baru-dreux.html ou ca se compte en tour comme n'importe quel stage, sinon tu as les stages 3A competition qui sont très bien et très pédagogiques, ou tu apprendra vraiment a piloter, mais ca fait passer un w-e à clermont ferrand, c'est de bons souvenirs en general

Dernier conseil, pour les supercars, choisis un circuit récent. Le circuit de marcoussis par exemple est vraiment trop petit quand tu veux faire le malin en lamborghini Je pense que le mieux pour ça sur Paris c'est la Ferté Gaucher ou Les Ecuyers.

Ce message a été modifié par SplasH : 16 juin 2011 - 10:38

[dapokabrat]

SplasH, le 16 juin 2011 - 10:35, a dit :

Faut differencier conduite sportive et pilotage. Les stages sur circuits en supercar sont généralement pas fait pour que tu te prennes pour un pilote, mais juste pour essayer de rouler dans une voiture que tu n'achetera jamais, et c'est déjà impressionant comme experience.

Sinon le type a coté n'a pas de double commande, il est là juste pour calmer ceux qui pensent qu'une lamborghini se pilote comme dans gran turismo, mais il n'interviendra pas a part grosse connerie de ta part.

Si tu en veux un peu plus pour ton argent, essaye de faire un stage de pilotage sur terre. Il y a un circuit à dreux : http://www.sport-dec...baru-dreux.html ou ca se compte en tour comme n'importe quel stage, sinon tu as les stages 3A competition qui sont très bien et très pédagogiques, ou tu apprendra vraiment a piloter, mais ca fait passer un w-e à clermont ferrand, c'est de bons souvenirs en general

Dernier conseil, pour les supercars, choisis un circuit récent. Le circuit de marcoussis par exemple est vraiment trop petit quand tu veux faire le malin en lamborghini Je pense que le mieux pour ça sur Paris c'est la Ferté Gaucher ou Les Ecuyers.

Ok c'est très clair je vais plutot songer à augmenter le budget alors et faire un truc axé pilotage

[SplasH]

Si tu veux faire du pilotage sur piste, tu peux chercher des stages de formules renault aussi, mais on tape déjà plutot dans le millier d'euros...

MP moi si t'as une idée de projet précise, je pourrais surement te renseigner

[Sebton]

J'ai des potes qui ont tenté ca : http://www.eia.fr/ci...ivites.php?id=8

Encore une fois rien de totalement professionnel mais un très bon rapport qualité prix et la possibilité d'etre sans accompagnateur dans ta voiture (voire avec un de tes potes).

Pas le même genre de voitures mais ca peut deja etre assez marrant